國網公司公布2018年充電樁供應商名單，千億級市場迎來風口期

2月11日，國家電網公司發布了2017年度充電樁供應商資格審查結果。據了解，本次核實大概有80多家企業參與，最終有69家順利通過，通過廠家數量與2016年度持平。而2016年度據稱有150家左右參與，可見今年的通過率明顯提高。下面特將2017年度國家電網充電樁供應商進行分析總結，并與2016年情況進行了對比，結果呈現如下。

2017年度國家電網充電樁供應商分析

2017年度國家電網電動汽車充電設備供應商資格審查名單

通過上圖可以看出，2017年度通過國家電網電動汽車充電設備資格審查的企業共有69家。這69家企業遍布國網各省，實力也有所不同。從注冊資金來看，過億的企業有37家，占比54%，其中注冊資金最高的前三家企業分別是：平高集團有限公司、國電南瑞科技股份有限公司、深圳市科陸電子科技股份有限公司；從地區分布來看，入圍企業數量從高到低排列分別是：山東(14家)、浙江(12家)、江蘇(11家)、廣東(10家)、北京(9家)、福建(4家)，其余的安徽、河北、河南分別是2家，黑龍江、天津、四川、湖北分別為1家。

在國家電網公示的供應商資格審查名單中，還列出了2017年度各供應商的供貨數量及買方。供貨數量超過1000套的企業如上圖所示，這些企業主要供貨方分布如下圖所示：

從上表可以看出，青島華爍高科新能源技術有限公司、青島高科通信股份有限公司、深圳科士達科技股份有限公司、南京能瑞電力科技有限公司、蘇州工業園區和順電氣股份有限公司、深圳市江機實業有限公司的買方主要以各企業公司為主；許繼電氣股份有限公司、長園深瑞繼保自動化有限公司、北京華商三優新能源科技有限公司、國電南瑞科技股份有限公司、北京和信瑞通電力技術股份有限公司則主要以電網公司為主；杭州奧能電源設備有限公司、浙江萬馬新能源有限公司、杭州中恒電氣股份有限公司、中天昱品科技有限公司、珠海泰坦科技股份有限公司、深圳市科陸電子科技股份有限公司則是電網公司、企業公司平分秋色。

充電樁發展現狀與未來空間

根據國家“十三五”規劃，到2020年，集中式的充換電站要發展到1.2萬座，分散式充電樁要達到450萬個，我們來看看截止到2018年2月最新的全國充電樁數據：

從這個數據看充電站數量已經提前完成規劃目標任務了，分散式充電樁快充和慢充加起來才13萬多個，和規劃的450萬個相差甚遠，至少還有30倍以上的增長空間，這些是需要在兩年時間內完成的，18年和19年對于充電樁企業會是一個風口期。

處于風口期的充電樁將帶動其上下游的聯動發展，將會有哪些企業受益呢?我們不妨先來看看充電樁(站)的成本結構。

從成本構成來看，充電機、充電模塊為充電核心設備，占充電設施總成本的45%-55%。其中，充電模塊/充電機占充電系統成本近50%。充電站的投資成本為250萬元，配電設施成本在160萬元左右。

充電樁造價：一個普通樁的成本均價在5千-2萬人民幣，一個快充樁成本普遍在10-15萬。

兩年內充電站的數量要翻30倍，按450萬個的目標現在充電樁的建設還剛剛開始，快充和慢充按1:2的比例算400萬個已經是個千億級的市場規模了。

從上圖可以得出，充電樁產業的發展將帶動充電機/充電模塊、配電設備、監控設備等發展。汽車充電不僅僅是一個物理充電樁，更具有智能電網、互聯網、物聯網、大數據的基因和功能，短期內會出現千企建樁的繁榮景象，但市場競爭的最后幸存者像通信產業一樣，只能是那些有實力、有創新力、有優質產品、有好的商業模式、有運營能力、有團隊的企業存在。

中西部最大電力展

中西部最大充電設備展

組委會聯系電話：028-67586628

媒體合作：何玲玲 15881023660（同微信）

展會官網：http://www.scdlz.cn