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第四屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

兩會(huì)充電樁要聞——從重點(diǎn)“建設(shè)”到重點(diǎn)“運(yùn)營(yíng)”

發(fā)表時(shí)間：2020-05-28 17:07作者：馬上來(lái)電

今年兩會(huì)期間，多位代表針對(duì)我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施缺失，電動(dòng)汽車(chē)充電難的問(wèn)題提出具體的方案建議。

小編梳理了兩會(huì)委員提案內(nèi)容，了解2020年各代表針對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電難，充電基礎(chǔ)設(shè)施缺失問(wèn)題的提出的解決方案，具體內(nèi)容如下：

全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)全生明

一、加快構(gòu)建“有序慢充為主、公共快充為輔”的充電網(wǎng)絡(luò)。

“有序慢充為主、公共快充為輔”是唯一高效可行的，既能夠滿(mǎn)足家庭乘用車(chē)的規(guī)模化充電需求，又能大幅降低配電網(wǎng)配套投資規(guī)模的充電方式，應(yīng)當(dāng)加大力度進(jìn)行推廣。

二、在充電設(shè)施建設(shè)中，注重形成互動(dòng)化、共享化的建設(shè)運(yùn)營(yíng)導(dǎo)向。

加快提升車(chē)網(wǎng)互動(dòng)水平，發(fā)揮新能源汽車(chē)在用電需求側(cè)和儲(chǔ)能供給側(cè)的作用，推動(dòng)“新能源車(chē)充新能源電”，著力打造構(gòu)建清潔低碳的現(xiàn)代交通能源體系；加快提升充電設(shè)施共享水平，建立統(tǒng)一的充電設(shè)施互聯(lián)互通平臺(tái)，強(qiáng)化市場(chǎng)激勵(lì)與政策導(dǎo)向，引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商從重建設(shè)轉(zhuǎn)向重運(yùn)營(yíng)。

全國(guó)人大代表、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)王麒

一、建議對(duì)充電樁配套服務(wù)設(shè)施科學(xué)規(guī)劃，提前布局，合理配置空間資源。

二、建議加強(qiáng)充電樁與通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)有機(jī)融合，利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電樁位置布局。

三、建議加快完善充電基礎(chǔ)設(shè)施政府智能信息服務(wù)平臺(tái)，設(shè)置新能源汽車(chē)專(zhuān)用充電站、停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。

四、加強(qiáng)完善公共充電（加能站）的布局規(guī)劃和管理。

五、支持創(chuàng)新充電商業(yè)模式。對(duì)運(yùn)營(yíng)商投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施綜合體給予優(yōu)惠政策。

全國(guó)人大代表、國(guó)網(wǎng)黑龍江省電力有限公司董事長(zhǎng)李永萊

在新一輪充電樁建設(shè)方面，應(yīng)著力在“三個(gè)新”上下功夫。

一、是平臺(tái)建設(shè)要“新”。

以車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為主導(dǎo)、充電樁為基礎(chǔ)，積極構(gòu)建全國(guó)充電一張網(wǎng)，持續(xù)提升平臺(tái)的開(kāi)放性和公共服務(wù)能力，加快推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)互通，構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)能源服務(wù)生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)一個(gè)APP、一個(gè)賬戶(hù)、暢游全國(guó)。

二、是設(shè)施布點(diǎn)要“新”。

針對(duì)黑龍江省冬季氣候寒冷、私家電動(dòng)汽車(chē)較少的特點(diǎn)，國(guó)網(wǎng)黑龍江電力將加快推進(jìn)“三區(qū)兩站一路”示范項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，我們將積極推動(dòng)地方政府出臺(tái)有序充電支持政策，力爭(zhēng)存量居民區(qū)按需改造、新建居民區(qū)一次建設(shè)到位，全力滿(mǎn)足家庭乘用車(chē)充電需求。

三、是并網(wǎng)服務(wù)要“新”。

為各類(lèi)充電樁建設(shè)提供省力、省時(shí)、省錢(qián)“三省”服務(wù)，大力推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”辦電模式，開(kāi)辟綠色通道，提供契約式服務(wù)，嚴(yán)格限時(shí)辦結(jié)。加強(qiáng)配套電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)維，支撐充電樁無(wú)障礙并網(wǎng)和可靠供電。

全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家電網(wǎng)有限公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任奚國(guó)富

一、政府相關(guān)部門(mén)通過(guò)合理調(diào)度車(chē)主充電需求。

降低新能源汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊，并充分利用電價(jià)杠桿作用，推廣和落實(shí)居住區(qū)有序充電峰谷電價(jià)等支持激勵(lì)政策，鼓勵(lì)居民提交智能有序充電需求，由電網(wǎng)企業(yè)通過(guò)智慧能源控制系統(tǒng)有序安排充電時(shí)序和功率；出臺(tái)全國(guó)性充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策，推動(dòng)地方政府逐步由充電樁建設(shè)補(bǔ)貼為主轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼為主，促進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)快速、健康發(fā)展。

二、相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)充電平臺(tái)互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)完善和推廣應(yīng)用。

通過(guò)跨平臺(tái)充電樁深度互通，集聚各類(lèi)平臺(tái)、用戶(hù)與充電樁資源，提升新能源汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)，推動(dòng)加快構(gòu)建覆蓋廣、服務(wù)優(yōu)、流量大、共享化程度高的充電服務(wù)生態(tài)；從國(guó)家層面開(kāi)展重大科技專(zhuān)項(xiàng)研究，加快推動(dòng)新型充換電技術(shù)、裝備研發(fā)，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施與可再生能源等關(guān)鍵技術(shù)研究。

全國(guó)人大代表，國(guó)網(wǎng)湖北省電力有限公司董事長(zhǎng)肖黎春

建議政府相關(guān)部門(mén)擴(kuò)大充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼覆蓋面。

將補(bǔ)貼政策由重點(diǎn)城市向所有地市延伸，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼的全覆蓋，以促進(jìn)新能源汽車(chē)廣泛應(yīng)用；根據(jù)充電設(shè)施規(guī)劃布局，有針對(duì)性地加大城郊、高速公路等地的保障型充電設(shè)施補(bǔ)貼力度，引導(dǎo)科學(xué)合理地建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，他還建議政府相關(guān)部門(mén)優(yōu)化充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)補(bǔ)貼策略，促進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)商提升管理水平，提升充電服務(wù)質(zhì)量。

全國(guó)人大代表、國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司董事長(zhǎng)孟慶強(qiáng)

一、優(yōu)化規(guī)劃布局。

加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施與城市居住區(qū)配電設(shè)施規(guī)劃以及老舊小區(qū)改造的銜接。將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入“十四五”規(guī)劃，促進(jìn)充電設(shè)施與智慧交通和智慧城市建設(shè)更好結(jié)合，統(tǒng)籌車(chē)流、人流、充電需求，分級(jí)、分區(qū)優(yōu)化規(guī)劃布局，提高利用效率。

二、實(shí)施精準(zhǔn)補(bǔ)貼。

優(yōu)化補(bǔ)貼策略，探索差異化補(bǔ)貼政策，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)由“車(chē)補(bǔ)”向“樁補(bǔ)”、建設(shè)補(bǔ)貼向運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、普遍補(bǔ)貼向重點(diǎn)補(bǔ)貼側(cè)重，在總結(jié)各地經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，逐步規(guī)范充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，促進(jìn)充電設(shè)施加快建設(shè)和實(shí)際使用。

三、出臺(tái)配套政策。

優(yōu)先安排充電設(shè)施建設(shè)、配套電網(wǎng)服務(wù)所需的土地供應(yīng)。加快出臺(tái)小區(qū)充電設(shè)施充電接口、通信協(xié)議、消防安全等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。推動(dòng)高速公路充電設(shè)施建設(shè)納入輸配電價(jià)準(zhǔn)許成本。推行主動(dòng)限牌限行政策，引導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用。四開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新。加快大功率充電、智能充電關(guān)鍵技術(shù)、車(chē)網(wǎng)雙向互動(dòng)技術(shù)研究、裝備研制和工程示范，推動(dòng)充電負(fù)荷納入統(tǒng)一調(diào)度管理，參與電力需求響應(yīng)、輔助服務(wù)與綠電交易。

全國(guó)人大代表、國(guó)網(wǎng)北京市電力公司董事長(zhǎng)潘敬東

一、建議國(guó)家、地方有關(guān)部門(mén)出臺(tái)有序充電支持政策。

落實(shí)居民小區(qū)充電執(zhí)行分時(shí)峰谷電價(jià)、充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)享受電價(jià)優(yōu)惠等激勵(lì)措施；統(tǒng)籌住建、綠化等有關(guān)部門(mén)，對(duì)居民小區(qū)充電樁及配套電網(wǎng)建設(shè)給予必要的施工便利，加快有序充電推廣應(yīng)用。

二、建議國(guó)家有關(guān)部門(mén)加快制定有序充電標(biāo)準(zhǔn)體系。

明確統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、通信協(xié)議、安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，結(jié)合新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極研究5G、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在有序充電中的融合應(yīng)用，更好地服務(wù)新能源汽車(chē)規(guī)模化推廣。

信息來(lái)源：北極星電力網(wǎng)